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Aug 17, 2023

「ニュージーランドを荒らすのはやめてください！」 放棄されたショッピングカートの反発の中

Questo articolo proviene dal team di thepinoff.co.nz.

この記事はthepinoff.co.nzのチームからのものです

膠着状態は続き、請願活動が進行中で、一人の専門家が熱心に活動している。 放棄されたトロッコの状況は、誰もが思っているよりも悪いようです。

エレン・シンドラーは良い人生を送っています。 サンドリンガムの自宅では、彼女は仕事をせず、代わりに地元の団体でボランティア活動をしたり、広大な野菜畑の世話をしたりしてほとんどの時間を過ごしています。

「私の裏庭には、非常に強烈な食べ物の森があります」と最近、静かな平日の朝に彼女は語った。 スピンオフから電話があったとき、彼女の最大の懸念は宅配便の配達に関する着信でした。

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しかし、彼女の心を悩ませることが 1 つあります。それは、放棄されたショッピングカートです。 それは、彼女が街角に座っていたり、私道でさびを集めていたり、公園に放り込まれたり、水路を詰まらせたりするなど、どこでもそれらを目撃しているからです。

彼女によれば、それは郊外や河川における惨劇であり、彼女は「営利企業による公共空間の乱用」と呼んでいる。

シンドラーはこのテーマに関しては一種の専門家です。 彼女は、紛失したトロリーを見るたびに、オークランド市議会の積極的なコンプライアンス チームで働いていた 5 年間のことを思い出します。 そこで彼女は、物が放置されるべきではない場所に放置されている問題について詳しく知るようになりました。 郊外の不法ゴミ投棄は彼女の監視下にあった。 交通標識やコーンもなくなっていました。

しかし、彼女の最大の問題は、断然、放置されたショッピングカートでした。 「私は、週40時間労働のうち、おそらく25％近くの時間を、スーパーマーケットが人々がカートに乗ることを妨げていないこと、また、もしカートに乗られたとしても、公衆から回収するために積極的にはあまり取り組んでいないことを証明することに費やしました」と彼女は語った。と言う。 彼女の仕事は、公聴会、条例訴訟、そしてスーパーマーケットのオーナーとの多くの白熱した会合につながりました。 5年間にわたって、彼女は「信じられないほど無関心なスーパーマーケットのマネージャー」に出会ったので、今でも首を横に振っている。

5 年は物語を集めるのに長い時間ですが、シンドラーにはたくさんのことがあります。 彼女は、スーパーマーケットにこの問題について何らかの行動をとらせ、責任を負わせようとした公聴会や裁判について詳しく語った。 彼女は、放棄されたトロッコを記録した 5,000 枚の写真のフォルダーを作成しました。 かつて、彼女は自分の主張を証明するために、男性を雇って 6 週間かけて 5 つのスーパーマーケットから放置されたカートを集めました。 彼はこれを週に2回、3時間のスティントで行いました。 その間、彼は 180 台のトロリーを発見しました。 確かにその点は証明されています。

ただし、行動を強制するのは困難です。 シンドラー氏によれば、問題はショッピングカートが安いことだという。 ニュージーランドで作られたとき、価格はそれぞれ約450ドルでした。 今は中国から輸入されているので、100ドルくらいです。 店が放棄された台車を探し、救出し、整備するのに時間と労力を費やす価値はないと彼女は主張する。 そのため、人々は買い物をしたものを家に持ち帰り、その後捨ててしまいます。 そして、最終的には公園を埋め尽くしたり、小川や川、湖に捨てられたりすることになります。 ここで彼らは最も大きな被害を引き起こします。 「それらは障壁となり、水が逆流する地域では洪水のリスクが高まります。」

シンドラー氏は、店舗がその損害に対して責任を負っているとは考えておらず、問題を解決するために十分な取り組みが行われているとは考えていない。 それは彼女にとって意味がありません。 スーパーマーケットがそもそもカートが店舗から離れるのを阻止できる、シンプルで積極的な方法があります。 兆候は一つです。 磁気ホイールロックも別のものです。 盗まれたときにすぐに回収することが 3 番目です。 数人が座っているのが見られると、それが他の人たちに、カートを家に持ち帰っても大丈夫だというメッセージを送ることになると彼女は信じています。 「それらを除去しなければ、問題はさらに大きくなるばかりです。」

何よりも、環境や気候変動が誰もの関心事になっている時代に、それはもったいないと彼女は考えています。 「それはとても不安なことだと思います。なぜなら…私はまだ100ドルの価値があるからです」と彼女は言います。 「どの時点でも全体像が合理的ではないので、すべてがいまだに私を困惑させます。」 その後数年で問題はさらに悪化したと思うかと彼女に尋ねると、彼女は「もっと大きくなった。もっと大きくなった」と答えた。

シンドラーさんは、イーサン・スミスのことを聞いて、15年かけて考えてきたこの問題について、連絡を取り、声を上げ、何かをしようとせざるを得なかったと感じた。 ウェスト・オークランドの住民は、放棄されたウェストゲート・カウントダウン・トロリーを見つけられる限りすべて集めて裏庭に隠し、一人で抗議活動を展開しているが、その窮状は昨年末の『スピンオフ』でも取り上げられている。 スミス氏によると、住民はショッピングカートを歩いて家に帰り、その後街中に放置するという。 そのとき、子供たちは面白半分にそれらをつかみ、近くの橋から投げ落とします。

そこでスミスは鉤針とロープを使ってトロリーを茂みから引き抜き、釣りに出かけます。 彼の子供たちはそれらを引っ張るのを手伝い、彼の犬のフキが彼らを家に連れて帰ります。 これまでのところ、彼はカウントダウンと対立しており、問題を解決するためにさらに努力するまで彼らを受け入れさせません。 なぜ彼はこんなことをしているのでしょうか？ 「私はもう何年も片づけをしてきましたが、彼らのために彼らの仕事をするのはもううんざりです」と彼は言います。 「すべてのトロリーを組み合わせて初めて、問題の大きさがわかります。」 年末までに、彼は 30 個近くを獲得しましたが、そのほとんどがカウントダウンからのものでした。

彼の話は他の人の目に留まりました。 ジャッキー・ナイトはとてもインスピレーションを受けて、請願活動を始めました。 「ニュージーランドを荒らすのはやめよう！」と呼びかけた。 スーパーマーケットに対し、常にカートの管理に責任を負うことを求めている。 「多くのニュージーランド人は、動植物を保護し、持続可能性に取り組み、気候変動と闘うために、精力的に、そして多くは自発的に働いています」とナイト氏は書いている。 「環境を気にしない利己的で怠惰で無責任な人々は他にもいます。彼らはスーパーマーケットや店舗用のカートを悪用し、不要になると他の場所に捨てています。」

ナイト氏はニュージーランドの店舗に対し行動を起こすよう呼び掛けている。 海外では、トロリーの盗難を防止するロックおよび追跡システムが利用可能です。 シンドラー氏は、標識を改善するなどの単純なことで効果があると考えています。 両氏は、顧客にカートを提供するスーパーマーケットやその他の店舗の対応が十分ではないと主張している。 「私たちはニュージーランドの店舗に対し、この耐えがたい状況について何らかの行動を起こすよう求めます」とナイト氏は請願する。

マシュー・グレインジャー氏は、カウントダウンの185店舗のネットワークで十分だと考えている。 このスーパーマーケットのフォーマットおよび財産の責任者は、ヘルプライン (0800 40 40 40) またはチャットボット Olive を通じて通知された放置されたカートを回収する請負スタッフを担当しています。 グレンジャー氏は問題がどれほど大きいかを把握している。 それは巨大です。 「当社の請負業者は年間約 80,000 台のカートを回収しています」と彼は言います。 これは、毎日 220 台近くのトロリーが店舗から出発することになります。 詰め寄られると、彼は「それは大変なことだ」と認めた。

グレインジャーには他に何ができるか分かりません。 彼らは、言われるとすぐに台車を手に取り、そうでない台車を探します。 彼らはハンドルにサインと電話番号を印刷して買い物客を教育しようとしている。 機械式のロック機構については、現在複数の店舗で試用中だという。 しかし、完璧な解決策を見つけるのは難しいことがわかっています。 「その上にトロリーを持ち上げれば、境界を越えて取り出すことができます」と彼は言います。 同氏はまた、道路の向かい側に駐車した買い物客がどのようにして食料品を車に運ぶのかについても疑問に思っている。 「絶対確実というわけではありません…私たちはできる限りのことをやっています。」

彼は、この記事で引用されている他の人たちの主張の多くを否定しています。 同氏は、店舗にとって、不足しているカートをすべて交換するだけの方が安くはないと言う。 同氏は、放置された路面電車がさらに多くの路面電車を放置することにつながるとは考えていない。 そして、Countdown が扱っている行為の中には極端なものもあると指摘しています。 「人々は橋からそれらを投げ捨てます」と彼は言います。 「もっと標識があれば役立つかもしれないという提案ですが、橋からトロッコを投げ込むタイプの人々はその標識にあまり注意を払っていないのではないかと思います。」

ウェストオークランドに戻ったスミスは、ウェストゲートの自宅でコレクションを増やし続けています。 スピンオフが最近最新情報を求めたとき、彼はカウンタウンがまだトロリーを受け取っていないと述べた。 「まだ何もない、まだ待っている」と彼はテキストメッセージを送った。 同氏は経営陣に対し、問題を阻止するために何をしているのかを繰り返し尋ねているが、まだ返答は得られていないという。

グレンジャー氏はこれに異議を唱え、カウントダウンのスタッフがスミス氏と連絡を取っていると述べた。 同氏は、スミス氏が請負業者としての給料が支払われるまでは台車を返さないと言ったと主張している。 しかし、彼らがトロリー収集請負チームからの仕事を提案したとき、スミス氏は忙しすぎると言った、とグレインジャー氏は言う。 「彼は私たちと協力することを拒否しました」とグレンジャー氏は言う。

そこでスミスさんは、なくしたカートをつかみ、別のカートを見つけるたびに自宅まで押し戻し、一人での抗議活動を果てしなく続けている。 最後に話して以来、スミスさんはさらに 7 台を加え、彼のトロリー コレクションは 40 台近くになりました。彼の裏庭は、このゴメスの B 面コンピレーションのジャケットに似てきています。 それらは彼の裏庭に詰まり、芝生を刈る必要があるたびに移動するのが面倒です。

スミスが最初に自分の話をしたとき、誰かがそれらをハンギピットの食料ケージに改造して副業の始まりとして使用することを提案しました。 素晴らしい提案ですが、スミス氏はそれはできないと言います。 これがオプションかどうか尋ねられたとき、彼は「私は忙しすぎるんです」とテキストメッセージを送った。 代わりに、彼は「他の誰かがそれをするために彼らをコハして喜んで」という逆オファーを持っています。