ブログ

Jun 19, 2023

バス食料品店は食品システムのギャップを埋めることを目指す

Il Twin Cities Mobile Market è un ex autobus della metropolitana con un autobus luccicante.

ツイン シティーズ モバイル マーケットは、かつてメトロ トランジットのバスだったもので、光沢のある金属製の棚、クーラー、冷凍庫が装備されています。 しかし、このバスは依然として公共バスに非常によく似ているため、セントポールで週に 17 回停車するため、乗客はしばしばバスにフラグを立てようとします。

このバスは、販売する食料品を特定の地域社会のニーズに合わせて調整し、店舗を地域社会に届けることで、食料システムのギャップを埋めることを目指しています。

最近の日、モハメド・ワルサメさんはアパートの外をバスで訪れていた。

「私たちは牛乳、米、多くのもの、野菜について調べています」とワルサメ氏は語った。

MPR の予算年度は 6 月 30 日に終了します。今すぐサステイナーになって、ギャップを埋めるためにご協力ください。 毎月定期的なギフトを作成すると、そのギフトは 1 年間、MPR メンバー基金と同額となります。

ワルサメが見つけたものの中には、スワヒリ語で「スクマ」と呼ぶコラードグリーンも含まれていた。 同氏は、野菜は消化を改善することで知られていると述べた。

ハラールヤギ肉の冷凍パッケージもWarsameの目に留まりました。

「私たちはソマリアコミュニティのさまざまな人々にサービスを提供しています」と市場マネージャーのリア・ドリスコル氏は語った。 「ソマリア人の顧客の多くはハラールの肉しか食べないため、いくつかの拠点ではそれが明確に必要であることがわかっていました。それはある意味、当然のことでした。」

価格も助けになっている、とワルサメ氏は語った。 移動市場の食べ物は通常、市場価格かそれ以下です。

対象者により良いサービスを提供するために、プロジェクトの主催者は各停留所のコミュニティに、バスに積んでほしい特別なアイテムについてアンケートを実施した。 立ち上げまでに、500 人の住民から意見を集めました。

「バスの中で目にする食べ物はすべて、地域社会との関わりのプロセスを通じて開発されたものです」とドリスコル氏は語った。 「お客様のご要望に応じて、毎週新しいアイテムを追加していきます。」

最近追加されたのは無乳糖ミルクです。

ドリスコル氏は、このバスは、住民がスーパーマーケットで入手できる特殊な製品に簡単にアクセスできない可能性がある公営住宅団地、高齢者向けアパート、学校などの場所に停車すると述べた。

「私たちがサービスを提供している地域の多くは、ジャンクフードやファストフードレストランをたくさん扱う街角の店舗でいっぱいですが、人々が新鮮な果物や野菜を買う余裕のあるフルサービスの食料品店はありません」とドリスコル氏は言う。言った。

ナンシー・ポランチェックさんは最近、パークウェイ・ガーデンズのシニアアパートに住む年老いた父親のために野菜を買いにバスに乗っていました。 彼女の父親は階段が苦手なので、通常は父親か兄弟がスーパーで食料品を買ってくれます。 移動市場の登場により、生鮮食品を手に入れるための新たな簡単な選択肢が彼に提供され、従業員が自らアパートまで注文品を運んでくれるようになった。

「一番近い食料品店は、大きな店ならおそらく3マイルはあると思いますが、彼は車を運転しないので、便利で生鮮食品が手に入るだけでこれは素晴らしいことです」とポランチェックさんは語った。 「お父さんにもこの選択肢があるのは、私たち子供にとって嬉しいことです。」

しかし、健康的な食事に重点を置いているからといって、バスが果物や野菜だけを提供するという意味ではありません。果物や野菜を完全に満腹にするのは難しいかもしれません。

「家族が果物や野菜を摂取できない場合、完全な食事に必要な他の基本的な構成要素を摂取するのにおそらく苦労しているでしょう」とドリスコル氏は言う。 「私たちがここでやろうとしているのは、基本的な必需品をすべて提供することです。」

米国農務省の最新の統計によると、アメリカ人のほぼ 15% が食料不安を経験しています。これは、健康を維持するのに十分な食料を常に入手できないことを意味します。 ミネソタ大学の食品科学・栄養学教授チェリー・スミス氏は、人々が健康的な食品を見つけるのに苦労するのは不思議ではないと語った。

「ここアメリカでも、ここツインシティでも、世の中には食べ物がたくさんあるのに、それを手に入れようとしているだけだと言う人もいるでしょう」とスミス氏は言う。 「実際、ミネソタ人の多くは、いわゆる食の砂漠に住んでいます。そのため、大きなスーパーマーケットがなかったり、果物や果物などの必要な種類の食べ物がなかったりする、いくつかのブロックまたは小さなコミュニティが存在する可能性があります。野菜。"

多くの人にとって、健康的な食品へのアクセスは、コストだけでなく、近さの問題でもあります。

「うまく機能する車を持っていない場合、または公共交通機関を利用している場合は、そこに行くことができますが、4人家族の場合、かなりの量の食料品を持って帰るのは非常に困難です。」とスミス氏は言います。言った。

プロジェクトの主催者は、人々が伝統的に料理に使用してきたアイテムを提供することで、住民がモバイルマーケットでより快適に買い物できることを望んでいる。 元ホームレス家族に暫定住宅を提供するジャクソン・ストリート・ビレッジの青少年ケースマネージャー、カエリ・ライト氏は、このバスは当初警戒していた住民の多くに受け入れられているようだと語った。

「車のない多くの地域では、食材を忘れた場合に車でスーパーまで行く余裕がない」とライト氏は言う。

食品の棚から学校給食の値下げに至るまで、食料不安を軽減することを目的としたプロジェクトがすでにたくさんあります。 ツインシティーズ・モバイル・マーケットは、もう一つのギャップを埋め、限られていることが多い家族の食費を伸ばすのに役立つように設計されている、とワイルダー財団のアンディ・ブラウン氏は語った。

「食料品棚で買い物をする人々が、1週間ずっとそこを訪れたら、一度の訪問ですべての食料を購入できる可能性は低い。彼らは食料に別のお金を費やしていると予想される」とブラウン氏は語った。 「モバイル市場はこれらの資金を可能な限り拡張し、手頃な価格で健全なオプションを利用できるようにしています。」

バスの購入と改造には約6万ドルの費用がかかり、プロジェクトの運営には毎年15万ドルから20万ドルの費用がかかると予想されています。 ブラウン氏によると、バスの目標はプロジェクトを持続可能なものにすることであり、それがバスが食費を請求する理由の一部でもある。

「私たちは長期的に地域医療の改善に貢献したいと考えています」とブラウン氏は語った。 「したがって、食品を手頃な価格で入手できるようにすることで、そのコストを相殺し、プログラムを長期的に継続できるようになります。」

主催者は、バスの購入と装備に十分な資金を集めて、来年中にミネアポリスへの運行を拡大したいと考えている。